Animer une expérimentation ambitieuse
Montpellier présente des zones résidentielles ombragées contrastant avec des zones d’activité dépourvues d’aménagement urbain. En été, la ville connaît une température moyenne de 35°C avec plusieurs pics de chaleur. Ces conditions rendent les usagers des transports en commun particulièrement vulnérables, en particulier au moment de l’attente.
Comment améliorer le confort thermique au niveau des arrêts de bus dans une telle ville ? C’est la problématique délicate à laquelle le laboratoire LEMON, porté par Transdev, nous a proposé de répondre. Sur une période de 4 ans, nous avons mené le projet TERRA, en partenariat avec la Métropole de Montpellier Méditerranée et TAM.
Explorer des scénarios durables
Les micro-fleurissements, le jugaad, l’art de l’ombre, les low-techs et le déjà-là ont nourri nos réflexions. Nous avons souligné l’importance de ne pas générer de futurs déchets électriques ou électroniques. Avec la participation des usagers et des diverses équipes impliquées, les premiers scénarios ont été élaborés.
Expérimenter des solutions
À partir des scénarios sélectionnés, nous avons testé en grandeur nature différentes briques techniques pour qualifier l’intérêt des propositions et explorer les contraintes respectives en vue de leur intégration dans plusieurs prototypes complets : outre l’ombre naturelle offerte par la végétalisation, nous avons mis en œuvre des modules en céramique permettant des échanges adiabatiques, et enfin, des matériaux à faible impact tels que la terre (crue et stabilisée) et le bois.
Des premiers tests de ressenti et de mesures ont été réalisés à l’été 2022 : L’utilisation de la terre pour les assises s’est révélée adaptée à une utilisation en extérieur et dans des espaces publics. Les dossiers réservoirs en céramique poreuse se rafraîchissent grâce à l’évaporation de l’eau, et l’utilisateur s’assoit et s’adosse ainsi sur du mobilier naturellement frais. Nous avons progressé pas à pas lors des ateliers de co-création et des prototypages. Chaque principe a été soumis à des tests et à une évaluation afin de mesurer ses impacts quantitatifs et qualitatifs.
Prototyper à l’échelle 1
Trois générations de prototypes ont donc été réalisées à l’échelle. Nous avons fait appel à un réseau d’artisans locaux, habitués aux chantiers participatifs, pour leur réalisation (3PCO, Rachid Mizrahi, Ceramix, Menuiserie Collaborative…)
Déployer à l’échelle de la ville
Dès les premières étapes d’expérimentation, nous avons encouragé à ce que ces objets soient véritablement fonctionnels et qu’ils puissent s’insérer dans une logique de production industrielle. La reproductibilité des arrêts de bus TERRA peut ainsi être envisagée à l’échelle de la ville.
Résultats
